Транспортный налог в Беларуси

Транспортный налог начисляют всем владельцам автомобилей с 2021, независимо от того, используют ли они транспортное средство или же круглый год держат в гараже. Не нужно платить за:

  • угнанное авто;
  • электромобиль (не гибриды!);
  • автомобиль, выпущенный не позднее 1991-ого года.

Налог за 2023 год оплачивается до 15 ноября 2024. До 1 сентября налоговики присылают почтовое извещение на этот сбор. Также сумму к оплате можно узнать в ЕРИП, введя свой УНП физлица.

Как заплатить через ЕРИП?

Если вы физическое лицо, то можете оплатить транспортный налог в интернет-банкинге, инфокиоске или отделении. Отметим, что даже если вы зарегистрированы как индивидуальный предприниматель, вы все равно пользуетесь для оплаты тарифами для физических лиц.

А вот оплата налога юридическими лицами (организации) возможна только в банке.

Путь для оплаты в ЕРИП одинаковый для всех банков:

ЕРИП > Налоги > Минск или Область > Ваш район > ИМНС по вашему р-ну > Транспортный налог с физ. лиц

Здесь система попросит ввести «Учетный номер плательщика», если кратко УНП физ лица. Буквы в УНП надо вводить большими и в английской раскладке, либо копировать с сайта налоговой.

Если у вас нет платежки , узнать свой УНП физ лица можно на сайте налоговой — ссылка. Введите номер паспорта (не длинный) и фамилию, нажмите Поиск и сайт выдаст ваш УНП.

Рассказываю, как в Беларуси можно инвестировать в акции в 2024 году. Где открыть брокерский счёт, какие надо платить налоги и риски.

👉 Подписывайтесь на наш Telegram-канал о личных финансах в Беларуси.

После введения УНП, в ЕРИП высветится ваши ФИО и сумма к оплате.

Сколько надо платить в 2024 году (таблица)

Один из главных нюансов — это вес автомобиля.

27 декабря 2023 года вышел Закон Республики Беларусь «Об изменении законов по вопросам налогообложения» — №327-3. В нем содержатся новые ставки транспортного налога как для организаций, так и для физических лиц — они будут вступили в действие 1 января и будет действовать весь 2024-ый год.

Платить нужно раз в год — не позднее 15 ноября.

Самые актуальные ставки по всем существующим категориям для максимального удобства мы отразили в развернутой таблице.

Таблица широкая, на смартфонах протягивайте ее влево для полной просмотра.

Ставки для физических лиц: Ставки для юридических лиц:
Максимально разрешенная масса Цена за год, BYN Максимально разрешенная масса Цена за год, BYN
Автобус с числом посадочных мест
до 20 включительно 262 299
от 21 до 40 включительно 371 424
свыше 40 481 548
Легковой автомобиль
не более 1,5 тонны 66 не более 1 тонны 174
более 1,5 тонны, но не более 1,75 тонн 87 более 1 тонны, но не более 2 тонн 225
более 1,75 тонн, но не более 2 тонн 110 более 2 тонн, но не более 3 тонн 274
более 2 тонн, но не более 2,25 тонн 131 более 3 тонн 349
более 2,25, но не более 2,5 тонн 153
более 2,5, но не более 3 тонн 174
более 3 тонн 240 более 3 тонн
Прицеп не более 0,75 тонны 44 125
Прицеп более 0,75 тонны 240 299
Прицеп-дача (караван) 44 125
Грузовой автомобиль
не более 2,5 тонны 174 299
более 2,5 тонны, но не более 3,5 тонны 371 424
более 3,5 тонны, но не более 12 тонн 481 548
более 12 тонн 546 624
Прочее
Мотоцикл 44 75
Седельный тягач 436 независимо от разрешенной максимальной массы 499

В новом документе указано, что в отношении транспортных средств повышенной комфортности с года выпуска которых прошло не более трех лет, исчисление транспортного налога будет производится с применением 10-кратных ставок. Полный перечень подобных автомобилей определяет Совет Министров, но примерно понятно, что владельцам люксовых транспортных средств стоит приготовиться: заработает это правило со следующего года.

Есть ли льготы?

50% от стоимости «дорожного налога» оплачивают:

  • люди с 1 и 2 группами инвалидности;
  • пенсионеры по возрасту;
  • ветераны ВОВ.

Для инвалидов 3-ей группы полагается льгота в 25%. Также могут получить льготу и люди, что попали в трудную жизненную ситуацию. Это согласовывается местными Советами депутатов.

Если авто специально оборудовано для использования  людьми с инвалидностью (в свидетельстве о регистрации должна быть запись об этом) — такое авто освобождается от сбора.

Реклама: Шины, диски, акккумуляторы, акустика, моторные масла и другие товары для авто в каталоге 21века с бесплатной доставкой по Беларуси. Как покупать, экономить и другие нюансы покупок в 21веке — читайте в статье.

Хит продаж на Алиэкпресс до 5$: FM-трансмиттер с дисплеем + два USB, AUX, MP3.

Что будет, если не платить?

Если раньше водители включали режим невозмутимого игнора и садились за руль, даже несмотря на то, что штрафы за отсутствие техосмотра в Беларуси  были немаленькие, то теперь — при отвязке транспортного налога от прохождения диагностики — им грозит начисление пени за неуплату, а также возбуждение административного процесса с последующим наложением ареста на автомобиль.

Надо ли платить, если авто за границей?

Если авто не снято с учета в ГАИ в Беларуси — налог необходимо уплачивать.

Заключение

Наконец-то транспортный налог перестал быть камнем преткновения между властями и автовладельцами. Аргументы обеих сторон были предельно понятны и справедливы, и хорошо, что удалось грамотно «упаковать» их в юридические формулировки и представить в виде соответствующих положений. Очереди на СТО в первые дни января подтверждают, что автовладельцы приняли новые правила игры с воодушевлением. Рекомендуем и вам пройти техосмотр, если уже нужно, оплатить транспортный налог за пользование дорогами, если вы этого еще не сделали — и получать от езды по Беларуси истинный комфорт и наслаждение.

2 11 голоса
Рейтинг статьи
Фото аватара
Дмитрий Шум/ автор статьи

Использует свой личный опыт, чтобы создавать практичные и полезные материалы, тестируя различные подходы и объясняя их простыми словами. Разбираю сложные темы по полочкам, делая их доступными и понятными для широкой аудитории. Миссия - помочь читателям лучше понимать разнообразные вопросы и принимать обоснованные решения. Активно публикует свои статьи на finbelarus.org, освещая важные и актуальные темы для всех.

ФинБеларусь - сайт о личных финансах в Беларуси
Подписаться
Уведомление о
guest

35 комментариев
новые вверху
старые вверху по рейтингу
Inline Feedbacks
Посмотреть все комментарии
admin
Администратор
4 лет назад

17.02.2020 Министр финансов Максим Ермолович сообщил БЕЛТА https://www.belta.by/society/view/ermolovich-gotovitsja-ukaz-po-izmenenijam-v-uplate-dorozhnogo-sbora-379941-2020/, что министерство все еще ведет подготовку проекта указа. Планируется отвязать дорожный налог от техосмотра, изменить периодичность уплаты и сделать скидки для тех, кто оплачивает на длительный срок.

Анатолий
Анатолий
11 месяцев назад

получил уведомление об уплате налога за скутер (до 50 куб.), которого нет уже лет 15. С учёта снять не могу, т.к. кто-то заплатил страховку на его госномер, по клиенту госстрах информацию не даёт, как найти сейчас владельца?

Владимир
Владимир
4 лет назад

Два года для решения изменения закона это очень много. Каждый месяц люди в ожидании изменений .Государство уже потеряло большие деньги, а народ стал заложником обещаний. Пожалуйста примите этот закон как можно быстрее ,но не более справедливо а справедливо, по принципу сколько ездишь столько платишь, иными словами более справедливого налога как в стоимость бензина на сегодняшний день нет. Тогда и казна будет полна и автоматически решаться все вопросы, техосмотра и контроля . Спасибо за понимание.

Владимир
Владимир
4 лет назад

Платить помесячно тоже не совсем практично.Много людей, дальнобойщики,строители, сейчас работают вахтовым методом, две недели работают- две дома А кто-то выезжает раз в месяц. Опять же за не каждый пенсионер особенно в деревне будет искать в соседней деревне почту, чтобы раз в неделю свозить бабушку в церковь и т.п. Оплачивая коммунальные услуги на почте ,мы же платим почте 60 копеек за услугу по отдельной квитанции. Так почему-же нельзя узаконить такой-же сбор на АЗС при покупке бензина ? Больше ездишь -больше платишь ! Нам нужен не более справедливый закон ,а просто справедливый ведь этого -же добивается сам президент и этого ждёт весь народ.

Aндрей
Aндрей
4 лет назад

Жду уже 5 лет ,ну ещё подожду,и они подождут моих денег!

nagar4ik
nagar4ik
5 лет назад

Так а где почитать сам закон о дорожном сборе денег?

Татьяна
Татьяна
5 лет назад

Кто имеется в виду под физлицом- неясно. Автовладелец или водитель?
Если налог платит автовладелец и он инвалид, но не имеющий право водить. На него же оформлен и техпаспорт. Тогда по логике для доступа ТС к движению нужно платить 50%. И справка о доступе к вождению здесь ни при чём, так как по сути этот налог несёт в себе смысл доступа АВТО к движению, НЕ ВОДИТЕЛЯ!
А если водитель= ФИЗ.ЛИЦО, то тогда нет смысла привязывать факт оплаты налога к авто. Я — водитель, оплатила за 2 года- и могу ездить на любом авто по дорогам РБ.

Дмитрий
Дмитрий
5 лет назад
Ответить  Татьяна

В ваших словах есть логика, но законодательство определяет это немного иначе. По сути, чтобы получить право на льготу, достаточно лишь инвалиду предъявить соответствующее удостоверение и справку о прохождении медицинской комиссии, подтверждающую годность его здоровья для управления ТС. Автомобиль в любом случае будет числиться за ним, значит под физическим лицом подразумевается именно владелец автомобиля.

Елена
Елена
5 лет назад
Ответить  Дмитрий

Надо вернуть льготу пенсионерам на 1 машину

admin
Администратор
5 лет назад

Новость для подписчиков: По словам замминистра финансов Дмитрия Кийко, сейчас рассматривается возможность включения пошлины в цену топлива, против чего ранее возражало Министерство финансов. С высокой долей вероятности, до конца года нынешний порядок взимания дорожного сбора не изменится.

Людмила
Людмила
5 лет назад
Ответить  admin

В цену топлива? А если я бензин покупаю для других целей: в бензопилу, косу или генератор… при чем тут пошлина?

Владимир
Владимир
4 лет назад
Ответить  Людмила

Если кто покупает бензин на другие цели, то он полюбому наносит вред окружающей среде выхлопными газа, тем более агрегаты не имеет как в машине катализатора. Вот это и будет их вклад в экологию через чистые дороги.

Дмитрий
Дмитрий
5 лет назад

Обещанного три года ждут… Проверим, подождем

Соколович Сергей Аркадьевич
Соколович Сергей Аркадьевич
5 лет назад

А как платить инвалидам? Ведь ЕРИП не предлагает 50% скидку

Дмитрий
Дмитрий
5 лет назад

Сумма для оплаты в системе ЕРИП вводится вручную. После проведенной оплаты вы отправляетесь в «Белтехосмотр», где вы и должны подтвердить право на такую скидку.
Обратите внимание на то, что право на 50%-ную льготу имеют инвалиды 1 либо 2 группы и ветераны ВОВ. Поэтому у вас при себе должны быть соответствующие удостоверения, а также справка о состоянии здоровья, подтверждающая вашу способность управлять транспортным средством.

Анатолий
Анатолий
5 лет назад

Государство больше теряет чем приобретает.

admin
Администратор
5 лет назад

ГАИ усиливает контроль в связи с уменьшением числа авто, прошедших ТО https://auto.onliner.by/2019/05/02/texosmotr-31

Дмитрий
Дмитрий
5 лет назад

Кстати, чуть было не забыл.
В законе должна быть четкая градация разрешенной
максимальной массы автомобиля и количества базовых величин?
Как по мне, то более полторы тонны — это 1600 кг, 1700 кг и так далее.
А 1510, 1520, 1550…. это все относится к тонне пятьсот.
Где в проекте закона разъяснения?

Дмитрий
Дмитрий
5 лет назад
Ответить  Дмитрий

На самом деле тут все просто и понятно: более 1,5 тонны — это более, чем 1 500 кг. Если ваша машина имеет вес 1 501 кг — она уже относится к другой категории. Документы как раз и составляются с четкой градацией разрешенной максимальной массы автомобиля и количества базовых величин, подлежащих к уплате, чтобы исключить его персональные трактовки.

Дмитрий
Дмитрий
5 лет назад
Ответить  Дмитрий

Здравствуйте.
Да все понятно, — 1501 кг — это более чем полторы тонны.
Но читайте внимательно , я писал, что мне не понятны эти более или менее.
Я писал про четкую градацию разрешенной максимальной массы авто.
Тут «градироваться» как то по другому надо. Почему не по средне -реальной массе
авто идет градация, а по максималке? Все для народа?
В ПДД превышение в 10 км/ч — не наказуемо, а вот 11-12км/ч — плати штраф. Справедливо, спорить не будем.
Я буду ездить 360 дней в году с массой в 1 480 кг
(к примеру), 5 дней в году — с массой 1540 кг, и вот платить за это 6 базовых? Как же нужно ненавидеть свой народ, чтобы такое придумать?
Четкая градация, как в банке, без более или менее, это:
1200, 1300, 1400, 1500, 1600, все что кончается на ноль, без всяких выкрутасов.
Народу, чтоб было понятно, за что ему залезли в карман.
Всем удачи.

Дмитрий
Дмитрий
5 лет назад

Всем, здравствуйте!
Неужели не видно, что этот закон сырой?
Мне все эти, более и не более, не понятны…
У меня машина — макс разрешенный вес 1540 кг, то есть
вес машины — полторы тонны и плюс мешок картошки,
у другого бедолаги — 1980 кг. То есть получается у нас обоих
машины имеют вес более полутора тонн. Только у меня перевес
в мешок картошки, а у него перевес во взрослую корову.
И я и он, должны платить одинаково?
За 40 кг лишнего — три базовые величины?
Где справедливость?
Далее, в декабре 2018 прошел ТО, заплатил за год три базовые.
В апреле продал авто, купил другую машину.
И опять по новой все платить? Я за год заплатил, какая разница
на каких я колесах еду? Я заплатил….
Об этом ни слова в проекте нового закона о дорожном сборе
или там — допуске к дорожному участию.
Неужели у нас нет умных, образованных законоделателей, которые
должны думать об благе для народа.
С уважением, Дмитрий

Дмитрий
Дмитрий
5 лет назад
Ответить  Дмитрий

В ваших словах есть логика. С 1 января 2018 года стал практиковаться перенос отметки о прохождении техосмотра при смене владельца авто. Возможно, что вскоре будет инициировано подобное и для дорожного сбора. Впрочем, ничто не мешает вам скооперироваться с водительским сообществом и инициировать это предложение самостоятельно через доступные каналы связи. Вполне возможно, что законодатели рассмотрят обращение и учтут ваши пожелания при составлении новой редакции закона.

Анатолий
Анатолий
5 лет назад

Получил » истинный» комфорт и наслаждение от езды по ул. Зыгина в городе Полоцке, думал левое переднее колесо отвалилось. Темно, встречный транспорт…

алекс
алекс
5 лет назад

Ладно, планировалось с 1 апреля ввести новшества, но затормозили
А как тогда с ответственностью за неуплату дорожного побора в двойном размере с 1 апреля, по логике тоже должны отложить до конкретной даты принятия решения об изменениях и отвязке побора от ТО ???

admin
Администратор
5 лет назад
Ответить  алекс

К сожалению, пока проект не подписан, действуют старые правила прохождения ТО с привязкой с транспортному налогу.

VIR
VIR
5 лет назад

Так закон вступил в силу или нет?

admin
Администратор
5 лет назад
Ответить  VIR

К сожалению, пока не вступил, 8 апреля было сообщение, что еще будут обсуждать.

Андрей
Андрей
5 лет назад

А если я не живу в беларусии, но езжу на беларуских номерах, и не плачу техосмотр и налог, сто тогда ?)))

admin
Администратор
5 лет назад
Ответить  Андрей

Тогда вам могут выписать штраф

александр
александр
5 лет назад

Так всё таки может кто нибудь объяснить с 1 апреля или с 1 июля можно будет платить по месяцам,а то мне в апреле техосмотр проходить.

admin
Администратор
5 лет назад
Ответить  александр

Раньше 1 апреля неизвестно. Когда примут проект, тогда будет известна и дата начала его действия

Сергей
Сергей
5 лет назад
Ответить  admin

подскажите, где конкретно можно ждать уведомления об этом событии? на какой сайт можно зайти и ознакомиться?

admin
Администратор
5 лет назад
Ответить  Сергей

добавьте эту статью в закладки, а лучше подпишитесь на комментарии к этой статье. как только будут новости, я напишу комментарий и вам придет на почту письмо